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要防車內空氣二次污染汽車香水危害健康

編輯:大連好久代駕服務有限公司   時間:2013/04/03   字號:
摘要:要防車內空氣二次污染汽車香水危害健康
專家稱,用汽車香水掩蓋污染物的味道,無異于掩耳盜鈴。專家對新快報記者稱,汽車香水說白了也是一種化學試劑,大部分以添加劑為主,大量吸嗅對人體有一定的危害,尤其對過敏體質的人。
近日,微博上到處轉發著一條驚人的信息:高溫天氣進入車內,汽車的儀表板、沙發、空氣濾清器會釋放苯,長期暴露其中會導致人患上白血病或流產。不久,中國測試技術研究院市室環境監測站檢測稱,暴曬后車內苯含量非常微小,真正超標的卻是甲醛!其實,比起這些“毒”,還有不少“毒”是人為的,來得更隱蔽和陰險!你又是否注意到呢?
典型案例
新車一年后污染超標仍一倍
開著B字頭品牌車的東莞人方先生,開著這輛豪車已經1年多,但他總覺得一上車狀態就不好,家人、朋友也覺得車內氣味很濃。方先生也認為車上污染一定超標,因此,他甚至經常睡不好。不久前,他因為晚上沒休息好,白天開車的途中竟然睡了過去,還好在即將撞上隔壁車道的車前他醒了過來。于是急打方向盤后,車鏟上了路邊花基,終于停了下來。不但車撞壞了,人也因此進了醫院。出院后,他終于忍不住找到買車的4s店,還找了第三方檢測機構做車內空氣檢測,結果發現TVOC(總揮發性有機化合物)輕微超標1倍,而且這是在已經使用1年多后的情況。鑒于此,4s店為他更換了所有內飾和踏板。
新車內“毒”氣超標近5倍較常見
“新車內空氣污染一般都會超標,這與汽車的選材質量有關,在沒有暴曬的情況下超標5倍以內比較多見?!泵绹叩峡諝鈾z測機構廣州中心工程師林廣潮告訴新快報記者,今年3月1日起實施的《乘用車內空氣質量評價指南》(以下簡稱《評價指南》)是我國第一部汽車室內空氣質量標準,在這之前,車內空氣質量檢測按GB/T1883-2002《室內空氣質量標準》。在《評價指南》中,規定了車內空氣中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的濃度要求,例如苯的濃度不能超過0.11mg/m3,甲醛的濃度不能超過0.10mg/m3?!败噧瓤諝饧兹?、苯超標都有可能,這和車齡新舊、用真皮還是布藝座椅、外資或國產車等都有關?!绷謴V潮稱,一般來說,新車檢測比例和車內空氣污染率均高于舊車,新車出廠時車內空氣污染達最高值,漸漸因揮發而減少污染。
車內污染來源有幾類:一是車料污染;二是空調管道長期不清洗形成霉菌、積水污染;三是汽車尾氣倒灌或汽油味回竄,以及戶外大氣污染?!斑@些污染都可以影響人的健康?!彼赋?,一般情況下,通過檢修和改善汽車油路和空調管道,能降低空調和尾氣、汽油味的污染,最難辦的是車內材料污染的問題,包括香水、清潔劑等造成的二次污染更易被忽視。
車內材料都有哪些“毒”?
“車內材料導致的空氣污染主要是甲醛和苯系物?!泵绹叩峡諝鈾z測機構廣州中心林廣潮表示,車內飾的原材料一般選用PVC做面板、中控臺,PVC加工后還可做成內飾,若原材料本來就用“毒”材料,在車內繼續揮發余毒;很多材料需要定形和粘合,需要用到膠水,這些都是空氣污染源?!澳z水中一般都含甲醛,使用的膠水越多,污染越嚴重;PVC就是聚氯乙烯,主要是從石油提煉出來的,含苯,這和汽油味倒灌產生的空氣污染一樣的,都是苯?!?br />“就算同一品牌同一型號的汽車,批次不同車內空氣質量也不同?!绷謴V潮稱,這和不同批次原材料質量不一定相同有關。另外,汽車使用中使用習慣不同(常關窗和常開窗通風等),也可使車內空氣質量有別。他說“感覺車內氣味不好,有污染的幾率很大,沒味道不一定沒有污染?!?/td>
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